El Pirineo francés sigue apostando por mejorar sus remontes, la nieve de cultivo y todos los aspectos relacionados con la sostebinilidad y la ecoeficiencia energética.
El Pirineo francés destina una inversión de cerca de 80 millones de euros para mejorar y modernizar sus estaciones de esquí. La ambiciosa inversión refleja la firme determinación de ofrecer a los entusiastas del esquí y a los visitantes una experiencia única en las majestuosas montañas del Pirineo francés. Las invesiones se dirigieron a una variedad de iniciativas destinadas a potenciar las infraestructuras de las estaciones, mejorar la calidad de las pistas, y elevar los estándares de comodidad y servicios para los visitantes.
Entre las mejoras notables se incluyen la expansión y modernización de los remontes, la incorporación de tecnologías de última generación para la fabricación y mantenimiento de nieve, así como la creación de nuevas áreas de descanso y servicios. Además, se ha prestado especial atención a la sostenibilidad, incorporando prácticas y tecnologías respetuosas con el medio ambiente en todas las renovaciones.
Esta inversión estratégica no solo busca consolidar la posición del Pirineo francés como un destino líder en deportes de invierno, sino que también tiene como objetivo fomentar un turismo sostenible y atraer a un público diverso. Una temporada que reafirma la belleza del territorio con el eslogan “El Pirineo francés es único”; y
26 M€ en el nuevo Crémaillère Express en Luchon-Superbagnères
Favorecer el turismo 4 estaciones, reducir el parque móvil en las carreteras de montaña y proteger el medio ambiente son algunos de los objetivos del nuevo Crémaillère Express que inaugura la veterana estación de Luchon-Superbagnères, en la vertiente atlántica de los Pirineos. Está equipado con un sistema silencioso, cuenta con 58 espaciosas cabinas de 10 plazas (está previsto que pueda albergar 73), accesibles a personas con movilidad reducida.
Cada hora transportará entre 1.500 y 2.000 pasajeros; y, en sólo 8 minutos recorrerá 2.666,33 metros de pronunciada pendiente y 1.200 metros de desnivel. La instalación más vanguardista de la región francesa de la Alta Garona se asienta sobre 15 pilonas; su inversión asciende a 26 millones de euros + IVA; y, tiene previsto iniciar su primer trayecto el próximo mes de diciembre.
La estación inferior destinada a acoger al público, la taquilla y los Servicios, se encuentra en un renovado monumento histórico (ABF) situado en el corazón de la Ciudad. La estación superior se encuentra en el corazón de la meseta de Superbagnères, un lugar de interés paisajístico, que convierte Superbagnères en un barrio de Luchon, totalmente integrado en el paisaje. Aquí se almacenarán las cabinas para protegerlas de las inclemencias del tiempo; y, con el fin de garantizar una mayor disponibilidad de los equipos.
40 M€ en 10 años para la Alta Garona
El Consejo Departamental se ha comprometido a un plan de inversiones 2020-2030 de 40 M€ para la mancomunidad Haute-Garonne Montagne, con el fin de garantizar la viabilidad a largo plazo de las actividades económicas y turísticas de las estaciones, promoviendo una estrategia turística 4 estaciones, sostenible y responsable, capaz de adaptar las estaciones a la evolución de la demanda y permitirles seguir siendo competitivas en los mercados turísticos y económicos.
Formiguères inaugura el primer téléport del Pirineo. La misma línea del remonte combina cabinas y sillas
Esta temporada Formiguères inaugura el primer teléport mixto del Pirineo, una combinación entre sillas y cabinas, que permitirá acceder al macizo de Camporells, desde la base de la estación. Este remonte sustituye el telesilla fijo de Calmazeille. El téléport mixto se podrá utilizar durante todo el año.
Porté-Puymorens inaugura el nuevo telesilla en el sector de la Mina
El punto de llegada del telesilla en el sector de la Mina ha sido modificado para ofrecer más área de esquí. El telesilla desmontable de 6 plazas instalado hace un año es ahora más rápido y largo. El pico de la Mina está tan solo unos 250 metros más arriba pero desde aquí hay suficiente para descubrir el magnífico circo de la Mina.
El proyecto Natura Piau de Piau-Engaly quiere dar forma a la estación del futuro
Piau-Engaly diseñada en los años setenta y que cuenta con un acceso privilegiado a España a través del túnel Bielsa-Aragnouet, sigue trabajando el ambicioso proyecto Natura de Piau-Engaly, para adaptarla a las demandas del futuro. Iniciado en 2018, este proyecto único en Francia, estructurado en varias fases, se extenderá hasta al menos 2036. Su enfoque integral abarca mejoras en el alojamiento, el paisaje, los servicios y la oferta de actividades, tanto en verano como en invierno, en este impresionante entorno de alta montaña.La reestructuración se centra en la diversificación de actividades, planificando nuevas áreas de ocio en diversas partes de la estación y la construcción de instalaciones de servicios de última generación. El objetivo principal de Natura Piau es infundir una nueva vitalidad al destino, transformándolo en una verdadera estación de montaña de cuatro estaciones que pueda atraer a visitantes durante todo el año.
Piau, que en 2010 obtuvo la certificación ISO 14001 como prueba de su enfoque eco-responsable, afronta ahora un nuevo compromiso con la etiqueta RSE, que se basa en la norma ISO 26000 y que está destinada a reducir el impacto medioambiental de la empresa, a corto, medio y largo plazo. Como resultado, se han instalado bolardos eléctricos y barreras de nieve para almacenar nieve natural, se ha aumentado la capa de hierba y se ha puesto en marcha un proyecto de reforestación para los próximos 3 años.
20 M€ para el plan de modernización de Cauterets
Eco-modernización en Font-Romeu Pyrénées 2000 y Saint-Lary
Altiservice, que gestiona Font-Romeu Pyrénéess 2000 y Saint-Lary, se embarcó el pasado invierno en un amplio programa de modernización de sus estaciones con un plan de inversión global de 30 millones de euros. La primera etapa se dedicó a Saint-Lary, con la construcción del telecabina de Espiaube y el telesilla de Tourette. El telesilla «Forêt» es el tercer telesilla en dos años que la empresa Altiservice instaló en Saint-Lary. El nuebvo remonte reducirá la necesidad de autobuses lanzadera y mejorará la experiencia de vuelta a la estación. Estos tres remontes sustituyen a cinco antiguos minimizando, así, su impacto en el paisaje y la biodiversidad.
Por su parte, Font-Romeu Pyrénées 2000 también cuenta con un amplio plan de inversiones. La primera fase del plan consiste en la sustitución del telecabina que une el centro de Font-Romeu con el sector Airelles. A partir de este invierno, el nuevo telecabina ofrecerá un mayor rendimiento, más velocidad, un menor consumo de energía, una experiencia optimizada para el cliente, un espacio más reducido y más espacio para las 4 estaciones. A la vez se contará con 230 guardaesquís habilitados en las dos estaciones que facilitarán la vida a los esquiadores que podrán desplazarse sin impedimentos por el centro del pueblo. El sistema también está pensado desde el punto de vista medioambiental, ya que las taquillas se calentarán con el calor del motor del telecabina.
Por último, Altiservice ha firmado con Llum su nuevo contrato de suministro de electricidad 100% renovable para 2024 y 2025 para sus dominios esquiables de Font-Romeu Pyrénées 2000 y Saint-Lary. LLUM comercializa energía verde de producción 100% local occitana.
8,5 M€ en EL Hôtellerie des Laquets en Pic du Midi
En 2025, el Pic du Midi revivirá la época dorada de los Pirineos con la apertura del Hôtellerie des Laquets. Un edificio de los años 30, convertido en un gran hotel de altura, que contará con 16 habitaciones en régimen de media pensión, restaurante gastronómico y una oferta de comida rápida durante el día para los senderistas de paso llegados del Col du Tourmalet en dirección al Pic du Midi. El proyecto aspira a la clasificación BDO (Edificio Sostenible Occitania).
4 M€ para mejorar los servicios de Piau
El municipio de Aragnouet renovó los caminos peatonales y mejoró la cubierta del centro comercial; lo que ha supuesto una inversión de aproximadamente 4 M€. También se ha ampliado el corazón de la estación para completar la oferta comercial existente, con la creación de un salón de té con terraza en el frente de la nieve, una tienda de ropa y una tienda de alquiler.
Grand Tourmalet: Hidrógeno verde y biodiversidad
Con el objetivo de gestionar el consumo eléctrico de la forma más eficaz posible, la Sociedad Anónima Semipública (SEML) del Gran Tourmalet en Altos Pirineos ha tenido en cuenta los retos energéticos que afectan a su actividad y ha adquirido una solución de supervisión (SOCOMEC) desplegada en todos los puntos de distribución. Actualmente se estudia un proyecto para utilizar la infraestructura de nieve artificial para producción de energía hidroeléctrica renovable. Se han identificado tres zonas: la primera, en la vertiente de La Mongie, y las otras dos en la ladera de Barèges. Están surgiendo soluciones alternativas, como la producción de hidrógeno sin tener que conectarse a la red pública, utilizando el agua de ríos o lagos cercanos. Grand Tourmalet participa en un estudio sobre el futuro de la industria del hidrógeno en zonas de montaña que está llevando a cabo la Agence Régionale Énergie Climat (AREC) a petición de la Región de Occitanie.
En el marco del programa europeo Life Pyrénées 4 Clima, Grand Tourmalet prosigue su colaboración con el Conservatorio Botánico de los Pirineos. La finca es uno de los tres sitios experimentales donde se realizarán observaciones sobre la recogida de semillas locales destinadas a la resiembra y revegetación.
Peyragudes apuesta por la nieve de cultivo de última generación, con menos agua y energía
Las inversiones realizadas en Peyragudes desde hace cuatro años garantizan una renovación constante de los innivadores de nieve de cultivo de última generación. Este año habrá más de 60 nuevos, que mejorán la capacidad de producción y los enlaces entre los tres sectores de la estación. Con menos energía, menos agua y una temperatura más fría cercana a 0°, los nuevos innivadores producen más nieve que nunca, junto con el uso del sistema Snowsat para producir justo la nieve necesaria en el lugar adecuado y el uso sistemático de barreras de nieve en zonas ventosas.
En la vertiente de Peyresourde, a partir de ahora los visitantes que se alojen en el sector de Balestas utilizarán lanzaderas eléctricas para llegar a las pistas. Lo mismo se aplicará en la ladera Agudes para llegar a las pistas desde los aparcamientos. Esta iniciativa forma parte del impulso de definir un nuevo modelo para la estación. En los últimos cinco años son numerosas las iniciativas destinadas a reducir la huella de carbono de la estación (remonte Skyvall valley, máquina pisanieves híbrida, motos de nieve eléctricas, nueva iluminación, etc.).
Pyrénées2vallées: Saint-Lary, Peyragudes, Piau y Val Louron
Pyrenees2vallees incluye cuatro estaciones de montaña en la vertiente francesa (Saint-Lary, Peyragudes, Piau-Engaly, Val Louron), que la temporada pasada tuvieron un total de 1.316.000 jornadas de esquí. El espacio nórdico en la vertiente española, en el valle de Pineta Monte Perdido, añade el esquí alpino a la oferta de actividades. Y, además del esquí, cuenta con 46 pueblos de montaña, con encanto y de gran riqueza patrimonial.
Les Angles: Green Snowflake
Les Angles se adheró al sistema para promover las acciones a favor del desarrollo sostenible. En este sentido, instalará compostadores en todos los distritos del pueblo y moloks de clasificación en todas las calles; puntos de recarga eléctrica para vehículos; el alumbrado público es LED; caldera de leña y paneles solares para suministrar electricidad al espacio Angléo y a la residencia contigua; y, un sistema que le permite controlar sus recursos hídricos para la nieve artificial y, por tanto, gestionar el agua con mayor eficacia.
Además, todos los remontes de Les Angles cuentan con contadores individuales para controlar el consumo eléctrico, gestionar la velocidad en función de los visitantes y reducir la factura energética. Algunos edificios municipales están habilitados con placas solares capaces de calentar parte del agua del centro termal Angléo. La pista de trineo del Lou Bac está equipada con farolas solares que iluminan la pista por la noche.
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