El ultraciclista Omar di Felice recorre 4.200 km y 32.000m D+ en solitario por las líneas fronterizas árticas durante 45 días.
El ultraciclista italiano Omar di Felice finalizó con éxito su Vuelta al Ártico, Arctic World Tour en bicicleta, en invierno y en solitario. Di Felice recorrió las tres líneas fronterizas árticas en 45 días. El recorrido comenzó el 2 de febrero en la localidad de Kamchatka (Rusia) y finalizó el 11 de abril en Alaska. La ruta pasó por todas las naciones -Rusia, Suecia, Finlandia, Dinamarca , Noruega, Groenlandia, Islandia, Canadá y Estados Unidos- dentro de las fronteras árticas.
Omar empezó a pedalear 800 km a través de Kamchatka, una de las tierras más remotas e inhóspitas del este de Rusia. Posteriormente, Di Felice consiguió llegar hasta Laponia, donde recorrió 1.500 km desde Murmansk (Rusia) hasta Tromso (Noruega) pasando por Finlandia y Suecia. Aquí completó la primera parte de la Vuelta al Ártico en bicicleta. Después, se dirigió a las islas Svalbard para una exploración en bicicleta en el punto más septentrional de la aventura acompañado de increíbles paisajes, osos polares y auroras boreales. La península Snaefellsnes de Islandia fue su siguiente destino antes de dirigirse a Groenlandia, donde Di Felice recorrería en bicicleta la Ruta del Círculo Polar Ártico, un sendero todoterreno de 200 km desde Point 66 (40 km al este de Kangerlussuaq) hasta el pueblo de Sisimiut (Groenlandia).
(Copyright/OD Felice)
El proyecto deportivo, ligado a la COP26, pretendió concienciar sobre el impacto que el cambio climático está teniendo en una de las zonas de mayor riesgo del planeta
La parte final del reto fue un largo recorrido desde Canadá (Whitehorse, región de Yukón) hasta Alaska, pasando por Fairbanks, donde el ultraciclista se vi obligado a reposar durante 48 horas debido a una indisposición causada por fiebres altas e inflamación de las vías respiratorias. A pesar de ello, Omar logró terminar la aventura sobre la línea del círculo polar ártico. No resultó un camino fácil para el ultraciclista italiano, pero por su cabeza nunca paso la palabra abandono.
Meteorología extrema, carreteras heladas, caminos alejados de las carreteras tradicionales, vivacs improvisados en cabañas remotas e impresionantes paisajes de bosques y volcanes cubiertos de nieve y hielo fueron sus acompañantes durante esta trepidante aventura. No era su primer gran reto deportivo de ultradistancia en bicicleta. El año 2021, el ciclista italiano realizó un recorrido casi circular desde Katmandu al campo base del Everest, a 5.364 metros. Duró 19 días e hizo un total 1.294 kilómetros, con 34.586 metros de desnivel acumulado.
Omar di Felice: «un reto de este tipo y tan extremo te pone a prueba a ti mismo»
Antes de regresar a Italia, Omar di Felice destacó que “he vivido momentos realmente duros sobre la bicicleta marcados por fuertes tormentas de nieve y temperaturas extremadamente frías. Vivir de forma totalmente independiente, pedaleando y al mismo tiempo cubriendo todas las necesidades vitales, desde alimentación hasta protección para no congelarse, o logística de material y de bicis, es un reto importante que realmente te pone a prueba a ti mismo. Sabía dónde me metía y sé lo qué es un desafío de estas características, pero nunca había cubierto una distancia tan larga en estas condiciones, así que ha sido sin duda toda una aventura. La emoción de haber completado un reto tan ambicioso como complejo ha hecho que la fatiga acumulada desapareciera muy rápidamente”.
La Vuelta al Ártico de Omar di Felice conjugó el reto deportivo y la concienciación medioambiental
El Artic World Tour fue el segundo capítulo del proyecto «Bike to 1.5°C», lanzado en la COP2 y en colaboración con Italian Climate Network. Omar di Felice se convirtió en el embajador y el divulgador sobre el cambio climático en esta zona. Durante su aventura ártica, y cuando las condiciones lo permitian, Felice organizó conferencias y debates con científicos para dar visibilidad a lo que está ocurriendo en el Polo Norte, incluyendo el incesante aumento de las temperaturas, el deshielo de los glaciares, la pérdida de biodiversidad, la mutación territorial y geográfica y los impactos sociales y económicos. Sus debates pueden verse en este link .
Sus compañeras de ruta fueron una bicicleta gravel y otra fat bike
Durante la ruta ártica, Omar di Felice ha utilizado dos tipos de bicicletas dependiendo de la superficie, enviadas por el mismo ciclista al punto de la ruta correspondiente. La Wilier Triestina Jena, una bicicleta de gravel equipada con grupo Shimano GRX y juego de ruedas Mavic Allroad SL con neumáticos de tacos Continental, ha sido la bicicleta utilizada para recorrer Kamchatka, Laponia y el último tramo americano. Para cruzar Groenlandia, Islandia y Svalbard, Omar ha utilizado un nuevo prototipo de Fat Bike, equipada con un grupo Shimano XT.
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